Настоящее колесо обозрения может появиться прямо в вашем доме и стать любимой игрушкой для ребенка. Мы предлагаем для вас идею поделки «колесо обозрение» своими руками, которое может использоваться в дальнейшем в веселых играх. Миниатюрный аттракцион легко сделать из обычного крафтового картона и цветной бумаги. Приготовьтесь, будет интересно!

«Колесо обозрения» своими руками

Прежде чем приступать к созданию поделки, проверьте, есть ли все необходимые инструменты или материалы под рукой. Заклепки, на которые мы будем крепить крутящуюся часть к основанию, можно приобрести в магазинах для творчества или в хозмаге.

Нам понадобится:

• крафтовый картон;
• цветная бумага;
• канцелярский нож;
• клей;
• линейка;
• карандаш;
• заклепки;
• бумажные формы для выпечки.

Ход работы:

Основные шаги к созданию поделки из картона и бумаги, ты можешь увидеть на картинке ниже. Также здесь есть подробная пошаговая инструкция в текстовом варианте, чтобы не запутаться.

1. На толстом картоне сделайте крупный ровный круг. Для этого просто обведите тарелку или любой другой круглый предмет, подходящий по размеру.
2. Карандашом прочертите внутри круга секции при помощи линейки. Для этого просто проведите четыре перекрестные полоски.
3. Вырежьте между полосками треугольники, чтобы у вас получилось колесо. В центре оставьте немного места для будущего крепления.
4. Сделайте прямоугольник из картона и сложите его треугольником и склейте.
5. Украсьте колесо по желанию при помощи цветной бумаги, фломастеров и т.д. Лучше сделать это на данном этапе.
6. Теперь намечаем, где будет место крепления основания и колеса, помечаем карандашом и вырезаем дырочку. В нее пропускаем заклепку и соединяем две детали. Проверяем, хорошо ли крутится.
7. Прикрепляем «пассажирские кабинки» из бумажных формочек к колесу на клей или с помощью степлера. Садим внутрь маленькие игрушки. Готово!

Такая поделка может стать еще и увлекательной игрушкой для ребенка. Со временем можно сделать целый парк аттракционов своими руками.

Попробуйте выпилить вот такое колесо обозрения.

Работа сложная.

Такая поделка наверняка приглянется Вашим близким разместив ее на видном месте, например, на полке. Для изготовления такой поделки Вам понадобятся следующие:

Инструменты по выпиливанию.

Подготавливаем свой рабочий стол

Первым делом Вам необходимо подготовить свой стол, на котором Вы будете работать. На нем не должно быть лишних вещей и каждый инструмент должен находиться под рукой. Не у всех есть свой рабочий стол и наверняка уже задумались над его созданием. Сделать стол не сложно - сложно выбрать для него место в доме. Идеальный вариант - это утепленный балкон, на котором Вы в любой момент сможете выполнить поделку. Я уже писал про подготовку стола в отдельной статье и постарался как можно подробнее описать весь процесс его создания. Если Вы не знаете как подготовить свое рабочее место, то прочитайте следующую Статью. После того как завершили процесс создания стола, попробуйте приступить к выбору вашей будущей поделки.

Выбираем качественный материал

Основной материал - это фанера. Выбор ее всегда сложен. Каждый из нас наверняка сталкивался с такой проблемой как расслаивание фанеры с торцевой части и задавался таким вопросом, от чего же такое расслаивание? Ну как же, в основном это из-за некачественной фанеры. Если Вы взяли лобзик в руки не в первый раз, то можно подобрать фанеру из остатков от предыдущей поделки. Если же Вы новичок в выпиливании и у Вас нет фанеры, то купите ее в строительном магазине. Выбрать материал для выпиливания всегда сложно. Выбирать фанеру нужно всегда внимательно, чаще смотреть на пороки дерева (сучки, трещины) и делать выводы. Сложность выбора фанеры заключается в том, что как бы ни прогадать ее пороки и срок хранения. К примеру, купили Вы фанеру, зачистили ее, перевели чертеж и вдруг она начала расслаиваться. Конечно же, такое бывало почти у каждого и это ох как неприятно. Так что лучше уделить внимание при выборе и выбрать хорошую фанеру. Я написал специальную Статью, в которой поэтапно описаны все принципы выбора фанеры.

Зачистка фанеры

Зачищаем нашу фанеру при помощи наждачной бумаги. Как Вы уже знаете, для зачистки фанеры в выпиливании применяют «Среднезернистую» и «Мелкозернистую» шкурку. В строительных магазинах Вы наверняка видели шкурки (по-другому наждачная бумага), именно они нам и понадобятся. В работе Вам понадобится «Крупнозернистая», «Среднезернистая» и «Мелкозернистая» шкурка. У каждой из них свое свойство, но совсем разное напыление, при котором она и классифицируется. «Крупнозернистая» шкурка служит для обработки грубой фанеры, т.е. у которой множество пороков, сколов, а так же трещин.
«Среднезернистая» шкурка служит для обработки фанеры после «Крупной» шкурки и имеет небольшое напыление. «Мелкозернистая» или по другому «Нулевка». Такая наждачная бумага служит завершающим процессом зачистки фанеры. Она придает фанере гладкость, а следовательно фанера будет приятна на ощупь. Шлифуйте заготовленную фанеру поэтапно, начиная со среднезернистой и заканчивая мелкой наждачной. Шлифовку осуществляйте вдоль слоев, а не поперек. Хорошо отшлифованная поверхность должна быть ровной, совершенно гладкой, глянцевой на свету и шелковистой на ощупь. Как лучше подготовить фанеру к выпиливанию и какую наждачную бумагу лучше выбрать Читайте здесь. После зачистки проверьте фанеру на заусенцы и на небольшие неровности. Если нет видимых дефектов, то можно преступать к процессу перевода чертежа.

Перевод чертежа

Для меня перевод чертежа был всегда главным процессом в работе. Я расскажу Вам пару правил, а так же советов для качественного перевода чертежа. Многие переводят чертеж на фанеру не только при помощи карандаша и копировки, но и при помощи «Черной ленты», склеивают чертеж с фанерой, затем смывают чертеж водой и на фанере остается разметка чертежа. Вообще способов много, но я расскажу о самом распространенном способе. Для перевода чертежа на заготовленную фанеру необходимо использовать копировку, линейку, острый карандаш и не пишущую ручку. Чертеж закрепите, в фанере при помощи кнопок или просто придерживайте левой рукой. Проверьте, подходит ли чертеж по габаритам. Чертеж часов расположите так, чтобы как можно экономичнее использовать лист фанеры. Переводите чертеж при помощи не пишущей ручки и линейки. Торопиться не стоит, ведь от чертежа зависит Ваша будущая поделка.

Просверливаем отверстия в деталях

Как Вы уже заметили, что в деталях присутствуют части пазов, которые необходимо выпилить изнутри. Чтобы выпилить такие детали необходимо просверлить в них отверстия про помощи ручной дрели или, как по старинке проделать отверстия шилом. Кстати, диаметр отверстия должен быть не менее 1-мм иначе можно повредить элементы чертежа, которые, увы, иногда, сложно восстановить. Чтобы при просверливании отверстий не повредить Ваш рабочий стол необходимо подложить под заготовку дощечку, чтобы не повредить рабочий стол. Просверливать отверстия одному всегда трудно и поэтому попросите товарища помочь Вам в вашем деле.

Выпиливание деталей

Правил по выпиливанию много, но основываться нужно к самым распространенным. Первым делом необходимо выпилить внутренние детали, только потом по наружному узору. При выпиливании торопиться не нужно. Главное, при выпиливании держать лобзик всегда прямо под углом 90 градусов. Выпиливайте детали по точно размеченным вами линиям. Движения лобзика должно быть всегда ровными вверх-вниз. Так же не забывайте следить за своей осанкой. Старайтесь не допускать скосов и неровностей. Если при выпиливании вы сошли с линии, не стоит переживать. Такие скосы, неровности можно удалить при помощи плоских напильников или «Крупнозернистой» шкуркой.

Отдых

При выпиливании мы часто устаем. Зачастую устают пальцы рук а так же глаза, которые всегда в напряжении. При работе, конечно же, все устают. Для того чтобы уменьшить нагрузку, нужно делать пару упражнений. Упражнения вы можетеПосмотреть здесь. Упражнения проделывайте в процессе работы несколько раз.

Зачистка Деталей

Зачищать детали будущей поделки нужно всегда тщательно. В самом начале работы Вы уже зачищали фанеру наждачной бумагой. Сейчас Вам предстоит уже малая часть зачистки фанеры. «Среднезернистой» шкуркой зачищайте ребра деталей и заднюю часть фанеры. «Мелкозернистая» шкурка считается завершающей стадией зачистки деталей. Мелкой шкуркой лучше зачищать лицевую часть деталей. При обработке фанеры не торопитесь. Можно воспользоваться и закругленным напильником, при помощи которого удобно зачищать внутреннюю часть отверстий. Старайтесь, чтобы детали получились без заусенцев и неровностей.

Сборка деталей

Сборка деталей нашей поделки здесь не такая уж и сложная. Для того чтобы осуществить правильную сборку деталей Вам необходимо прочитать следующую Статью, в которой подробно написано обо всех мелочах сборки. После того как детали собираются в одну общую поделку без особых проблем, то приступайте к их склеиванию.

Склеиваем детали

Склеивать детали полки необходимо при помощи клея «ПВА» или «titan». Много клея лить не нужно. Собранную поделку на клею лучше связать прочной нитью, затянуть и положить на просушку. Поделка склеивается примерно 10-15 минут.

Выжигание поделки

Чтобы украсить нашу поделку узором (к примеру, по краям поделки) Вам понадобится электровыжигатель. Красиво выжечь узор бывает очень сложно. Выжигать узоры, нужно предварительно нарисовав узор карандашом. Как работать с электровыжигателем и добавить узоры на полку Вы можете Прочитать здесь.

Лакировка поделки

По желанию можно преобразить нашу поделку, покрыв ее лаком «По дереву» лучше бесцветным. Читайте как лучше Лакировать поделку. Постарайтесь выбрать качественный лак. Лакирование производите при помощи специальной кисти «Для клея». Не торопитесь. Старайтесь не оставлять видимых разводов и царапинок на поделке.

Как собирают 70-метровое колесо обозрения udarnik_truda wrote in September 7th, 2015

В конце августа в порту Малаги (Испания) были завершены работы по сборке огромного колеса обозрения. Колесо обозрения Mirador Princess достигает 70 метров в высоту, весит 600 тонн, имеет 42 кабинки с кондиционерами, каждая из которых вмещает восемь человек. Mirador Princess - крупнейшее передвижное колесо обозрения в Европе, для его сборки требуется 25 человек рабочих, две недели работы и 300-тонный подъемный кран. Колесо может прокатить около тысячи человек в час, дальность видимости с колеса в хорошую погоду до 30 километров.

Сборка колеса в фотографиях. Сначала площадку для установки колеса расчистили.

Потом началось устройство буронабивных свай под основание колеса, чтоб укрепить грунт.

Машина для бурения скважин.

Бетоносмеситель-насос заполняющий раствором пробуренную скважину. После застывания столб раствора превратится в сваю.

Подготовительные работы закончены, собирается рама основания и начинается подвоз деталей опорной конструкции колеса.

Начало сборки опорной конструкции.

Начало сборки самого колеса.

Вторая неделя работ. В понедельник с утра к основанию пристыковали подпятники раскосов.

К вечеру понедельника уже стояли сами раскосы.

Во вторник утром все опоры были синхронно выдвинуты, колесо поднято в проектное положение и зафиксировано.

Внутри опор колеса имеются гидроцилиндры, а в основаниях опор - гидроразъемы, которые через шланги высокого давления на время подъема подключаются к гидростанции.

Вечер вторника.

И середина дня среды.

В четверг с утра на колесо установили приводы, всего 4 сборки по 4 мотора в каждой.

К вечеру начали подвозить кабинки.

В пятницу утром кабинки уже заканчивали вешать.

Собрали ограждение входа на колесо и посадочные площадки.

Ко второй половине дня пятницы колесо уже приобрело законченный вид.

И самое главное - привезли кассу!

В начале третьей недели колесо открылось. Колесо умеет красиво светится в темноте, т.к. в кабинках стоят кондиционеры, по всему колесу расположена хитрая система контактных колец и токосъемников, по которым в кабинки подается питание для кондеев, и найти питание для подсветки несложно.

Будете в Малаге - приходите кататься, колесо будет стоять в порту по плану до апреля 2016 года, а потом его должны разобрать и увезти на новое место.

Если вам интересна Испания вообще и Малага в частности, то добавляйте журнал автора

«Да что вы знаете о белках,
В колесах, мчащих очумело…
У них душа просила бега,
А вышло – мчится только тело...»

А в нашем обзоре вы прочитаете про колесо обозрения).

Колесо обозрения/Ferris wheel - это наша вторая моделька.
Думаю, собирать такой пазл будет намного интересней, так как в нем больше деталей и много мелких элементов. У продавца написано, что такие пазлы предназначены для людей 14+, если в прошлом обзоре моделька была легкой и могла сгодиться на подарок ребенку меньше 14, то в этот раз не факт, что дите ее осилит.

Упаковка с пазлом имеет такой же внешний вид, как и в прошлый раз, сзади кружочком обозначена модель, лежащая внутри.


Внутри у нас находится инструкция и два стальных листа с деталями.
Сбоку на листах выбиты слова «Ferris wheel».




Если же спереди на листах нанесена рельефность, то сзади ее нет.


Некоторые детали было трудно доставать, так как они гнулись. Приходилось делать это более аккуратно, чтобы не испортить будущее колесо.
Деталь в виде квадрата - это подставка, на которой расположиться наше колесо.


Делали все исключительно по инструкции.
Крепление деталей , такое же, как и в прошлый раз. Если кто не читал, то повторюсь.

Крепление деталей друг к другу происходит двумя способами:
1. Протянуть маленький выступ в необходимое отверстие и провернуть на 90 градусов - такой способ крепление в инструкции указан зеленым треугольником
2. Протянуть маленький выступ в необходимое отверстие и загнуть к детали - такой способ крепление в инструкции указан синим квадратом.

Начнем собирать.
Следуя схеме сборки, мы сначала собираем две одинаковые части, необходимые для удержания колеса.
Затем из двух частей колес мы достаем по 20 деталей, необходимых нам для сборки кабинок. Остальные 20 частей находятся на стальном листе.
Собрать 20 кабинок оказалось не легким делом. Уж, больно они мелкие. Нужно было немного загибать две стороны об ручку/карандаш, чтобы придать необходимую форму.
Если вы будете покупать такой пазл, то предупреждаем вас , что, собирая кабинки, необходимо быть аккуратным. Есть возможность повредить или вообще отломать часть, которая в дальнейшем необходима будет для крепления кабинки на колесо.
Я отметила эту часть на нескольких детальках, чтобы вы понимали, о чем идет речь.


Сборка в самом разгаре:


Долго мы собирали эти кабинки. Даже немного заскучать успели).


Осталось дело за малым. Поставить колесо на подставку.


По поводу размеров. На сайте указан размер листа 11х11, но этот размер нам мало важен. По поводу размеров готового колеса там ничего не сказано, в принципе, как и на страничке с самолетиком.
Реальные размеры , примерно:
- высота полностью, с подставкой 9см
- подставка 3,3х3,3см
- диаметр колеса 7,6см
- ширина колеса 0,9см

Фото колеса со знакомыми людям предметами

Батарейки мизинчиковые.

Очень хорошо, что на листе были запасные детальки. Было 6 «боков» для кабинки (как на фото ниже) и 1 общий корпус для нее же.
«Боки» не понадобились, а вот корпус понадобился, так как в процессе было отломано два крепления, о которых я рассказала выше. Получается один мы заменили, а второй потребовал дополнительной починки. Пришлось использовать проволоку, но в действительности следов доработки не видно, так как именно эту кабинку мы повесили в самом низу колеса.


Ну и как обычно, небольшая фотосессия . Приятного просмотра.




Пришлось на вчерашнем самолете взлетать, чтобы сделать фото свысока))).








Эти ребята снова попросили сфотографировать их. Ну ладно, мне кадров не жалко).


Наши туристы и здесь отметились). Любовь у них).


Подведем итог. Плюсы и минусы.
+ все детали подходят друг к другу
+ много деталей, а, следовательно интересней собирать
+ небольшая тяжесть в сборке
+ в итоге красивая фигурка

Тонкие детали, нужно быть осторожным и не погнуть/поломать
- необходимы подручные средства

Это колесо явно посложнее самолета. Чего только стоило собрать 20 кабинок.
А растерянность и огорчение, когда поломалась деталь и не осталось запасных...). Но мы же люди, и мы способны находить выход из любой ситуации.
Потрачено, думаю, часа 3 без перерыва, хотя, казалось бы, что там собирать?).
В общем процесс завлекает.
Кстати, кабинки сидят не мертво, они немножко шевелятся))). И колесо способно миллилитров на 5-10 прокручиваться в каждую сторону.

А теперь наша Симка передает вам привет).




Товар для обзора предоставлен бесплатно.

Спасибо за просмотр.

Планирую купить +9 Добавить в избранное Обзор понравился +25 +57